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Es ist Wochenende. Sie machen eine Radtour mit Freunden, gönnen sich auf halber Strecke Kaffee und Kuchen, bevor Sie die Rückfahrt antreten. Beschwingt genießen Sie die Auszeit, doch als Sie wieder auf Ihr Rad steigen, möchten Sie nur noch eins: nicht länger im Sattel sitzen. Schmerzen durch Druckstellen und Hautirritationen nach längerem Radfahren machen Radtouren zur Tortur. Deswegen lohnt es sich, für Ausflüge mit dem Rad die passende Fahrradhose im Schrank zu haben – unabhängig davon, ob Sie Freizeit- oder Rennradler sind. Wie Sie die richtige Hose für sich finden, lesen Sie hier.
> Entspannt im Sattel: Sitzpolster spielen die Hauptrolle
> Lang, kurz, eng oder weit: eine Frage der Zielsetzung
> Perfekter Sitz: Setzen Sie auf die richtige Hose!
> Pflegehinweise
> Fazit: Mehr Fahrkomfort durch Fahrradhosen
Der größte Unterschied von Fahrradhosen zu anderen Sporthosen ist der 2 bis 10 mm dicke Polstereinsatz aus Schaumstoff oder Gel zwischen Gesäß und Schambein. Er schützt vor Druckstellen und reibungsbedingten Hautirritationen durch den dauerhaften Druck des Sattels.
Elastische und anschmiegsame Stoffe gewährleisten gute Bewegungsfreiheit während der Tretbewegung. Fahrradhosen bestehen zudem aus atmungsaktivem Material und sorgen somit für ein angenehmes Klima an den Beinen.
Fahrradhosen gibt es in unterschiedlichen Längen und Weiten. Für welche Variante Sie sich entscheiden, hängt von Ihren Ambitionen und Ihren persönlichen Vorlieben ab.
Lange Fahrradhosen liegen entweder komplett eng an oder haben an den Beinenden einen Klettverschluss, der verhindert, dass das Hosenbein hochrutscht oder in die Fahrradkette gerät. Es gibt sie aus dünnen, atmungsaktiven Materialien für Herbst- und Frühlingstouren sowie mit aufgerauter Innenseite für kalte Wintertage.
Zipp-off-Hosen, die durch einen Reißverschluss auf Dreiviertellänge und zu Shorts gekürzt werden können, sind flexible Begleiter für Radreisende. Wind- oder wasserabweisende Materialeinsätze sorgen dafür, dass die Muskulatur an Knien und Oberschenkeln nicht auskühlt.
Kurze Fahrradhosen eignen sich für warme Temperaturen. An kühleren Tagen oder wenn Sie eine Radtour in den Morgenstunden beginnen, können Sie Ihre Beine gut durch Beinlinge schützen, die bis unter die Hosenbeinenden der Fahrradhose gezogen werden.
Die enge Variante liegt wie eine zweite Haut an und hat Silikoneinsätze an den Hosenbeinenden, damit diese nicht verrutschen und womöglich störende Falten bilden können. Diese Hosen sind sehr windschnittig und vor allem für Rennradfahrer oder Wettkampfradler geeignet. Enge Hosen haben keine Taschen, um Druckstellen zu verhindern. Gegenstände wie Gels oder eine kleine Trinkflasche können in den Taschen des Fahrradtrikots verstaut werden.
Weite Fahrradhosen sind in der kurzen Version wie Shorts und Bermudas geschnitten, haben allerdings eine gepolsterte Innenhose, die von außen kaum sichtbar und in den meisten Fällen herausnehmbar ist. Dank dieses modischen Schnittes passen diese Fahrradhosen gut zu alltäglichen Outfits. Die langen, wasserabweichenden Varianten eignen sich übrigens prima, um sie bei einem Regenschauer schnell über die Jeans zu ziehen.
Unter den locker sitzenden Fahrradhosen gibt es auch solche aus extrem reiß- und abriebfestem Material sowie solche mit Stretch-Einsätzen für besondere Bewegungsfreiheit. Diese Modelle wurden speziell für Freerider und Downhillfahrer konzipiert, sind aber auch aufgrund ihres lässigen Looks sehr beliebt. Die langen Varianten dieser Bikerhosen sind meist sogar komplett gefüttert, um bei Stürzen zu schützen.
Fahrradhosen mit Trägern haben den Vorteil, dass sie nicht rutschen können. Durch den nahtlosen Übergang im Hüft- und Bauchbereich stört dort kein drückender Hosenbund. Ein breiter Rückenbereich wärmt die Nierenpartie. Kurze Trägerhosen haben am Rücken Netzeinsätze, die für angenehme Belüftung sorgen.
Trägerhosen sind bei Rennradfahrern angesagt, da sie durch die Träger trotz der vorgebeugten Haltung auf dem Rennrad nicht verrutschen. Sie sind außerdem beliebt bei Freizeitradlern, die den Hosenbund als störend empfinden.
Da unter anderem die Nähte einer Hose für Druckstellen verantwortlich sind, gibt es spezielle Fahrradunterhosen. Diese können Sie wie eine normale Unterhose unter weiter geschnittenen Freizeithosen tragen.
Bei der Wahl der richtigen Fahrradhose kommt es vor allem darauf an, dass das Polster zur Anatomie des Trägers passt. Deshalb gibt es für Männer und Frauen unterschiedliche Polsterformen.Der sensible Bereich zwischen den Sitzknochen ist bei Männern schmaler, während Frauen vor allem um das Schambein herum empfindlich sind. Diese Stellen sollten daher besonders gut gepolstert sein.Das Polster sollte eng anliegen und am inneren Oberschenkel nicht abstehen.
Die Dicke des Polsters richtet sich nach der Länge Ihrer Tour: Für kurze Touren bis zu zwei Stunden reichen in der Regel dünne Polster, während auf langen Touren von zwei Stunden und mehr dicke Polster von Vorteil sind. Achten Sie auf flach verarbeitete Nähte, die nicht scheuern oder in die Haut einschneiden. Das gilt sowohl für die Hosenbeinenden als auch für die Träger.
Da die Oberschenkel unter Belastung an Umfang zunehmen, sollten die Bündchen an den Hosenbeinen vor einer Tour nicht zu stramm sitzen. Probieren Sie Ihre neue Fahrradhose auch im Sitzen mit nach vorne geneigter Körperhaltung an und achten Sie darauf, dass der Hosenbund nicht einschneidet. Die meisten Radfahrer empfinden einen größeren Tragekomfort bei breitem Beinabschluss und breitem Hosenbund. Da jede Naht Reibung verursachen kann, tragen die meisten Radler keine Unterhosen unter ihren Radhosen.
Fahrradhosen sind in der Regel aus synthetischen Stoffen, die Sie in der Waschmaschine im Schongang waschen können. Sie vertragen meist niedrige Temperaturen von 30 bis 40 Grad. Verzichten Sie bei Funktionskleidung auf Weichspüler oder die Nutzung eines Trockners. Da Fahrradhosen meistens ohne Unterhosen getragen werden, sollten Sie sie nach jeder Fahrt waschen.
Mit einer Fahrradhose sitzen Sie auch über mehrere Stunden bequem und schmerzfrei im Sattel. Welche Fahrradhose die richtige für Ihre Ziele ist, entscheiden Sie anhand der Tourlänge, der Temperatur und der Gelegenheiten, für die Sie sie nutzen.
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