Mangelnde Leistung des dieselgetriebenen VT 11.5 (BR 601) führte im Jahr 1971 zum Umbau von vier Triebköpfen auf Gasturbinenantrieb, deren markantestes Merkmal nun die großen Lufteinlässe vor dem Führerhaus waren, die die Turbine mit Luft versorgten
Eigenschaften
Schnittstelle Plux22 Angetriebene Achsen 4 Haftreifen 1 Mindestens befahrbarer Radius 358 mm Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet Betriebsnummer 218 290-5
Details
Technische Daten
WEEE-Reg.-Nr. DE
67942834
Hinweise
Warnhinweise
n/a
Altersempfehlung
ab 15 Jahren
Wichtige Informationen
Entsorgungshinweis
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