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Votronic Solarladeregler Votronic 1710 MPP 165 Duo Digital 10A 12V MPPT

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Verkäufer: Offgridtec GmbH
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Artikelbeschreibung

Artikel-Nr. S0L3Z03FP2
  • MPP Solar-Regler von Votronic mit 2 Ladeausgängen und LED Anzeige für Solar-Module mit bis zu 165 Wp Modul-Leistung, max. 10 A Modul-Strom, max. 50 V Modul-Spannung. Lademöglichkei
  • MPP Solar-Regler mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei. MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Techno
  • Umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass- sowie LiFePO4-Batterien (s. Tabelle 1). Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so
  • Zwei Batterie-Ladeausgänge: Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I). Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz
  • Parallel-/Puffer-Betrieb: Ladekennlinien-Einhaltung auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern. Schaltausgang „AES“ (nur MPP250 Duo Dig. und MPP350 Duo Dig), Messausgang für

MPP Solar-Regler von Votronic mit 2 Ladeausgängen und LED Anzeige.

Für Solar-Module mit:

  • bis zu 165 Wp Modul-Leistung
  • max. 10 A Modul-Strom
  • max. 50 V Modul-Spannung

Lademöglichkeiten: 1 Versorgungsbatterie und 1 Starterbatterie

Votronic Solar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solarpanel(s) und Batterie(n) geschaltet.

Bei der MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch, mehrmals pro Sekunde, die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar - Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz - Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage.
MPP Solar- Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen:

  • MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Technologie (Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung).
  • Umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass- sowie LiFePO4-Batterien (s. Tabelle 1).?
  • Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
  • Zwei Batterie-Ladeausgänge: Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I). Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung.
  • Überwachungsfreie Ladung: Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.).
  • Parallel-/Puff

Details

Produktdetails
Passend fürSolarmodule
Maße & Gewicht
Breite12 cm
Höhe5 cm

Wichtige Informationen

  • Entsorgungshinweis

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