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SachsenRAD E-Bike E-SUV CityBike C5R Centro mit Riemenantrieb

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Verkäufer: LEICKE GmbH
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Artikelbeschreibung

Artikel-Nr. S028A025P2
  • SUV-EBike mit tiefem Einstieg und breiten All-Terrain-Reifen, bis zu 130 km Reichweite
  • Bestens für den herausfordernden Arbeitsweg durch Wälder, Parks und Felder
  • Bequem durch die Stadt und dank Alarmanlage gut gegen Diebstahl gesichert
  • 70NM starker SachsenRAD XCruise V7 Mittelmotor mit Drehmoment- sensor für ein authentisches Fahrgefühl
  • Das große hochauflösende IPS Farbdisplay vereint alle Funktionen mit elegantem Design und hat eine Klare Sicht bei jedem Licht.

DER BESTE SUV FÜR SIE UND DIE UMWELT

Sports Utility Vehicles – kurz SUVs – gibt es endlich auch für alle Radfreunde und E-Bike-Enthusiasten! Doch statt mit einem Spritfresser auf Parkplatzsuche zu gehen, bietet Ihnen das SachsenRAD C5 Centro günstige und grüne Mobilität. Das E-Bike macht nicht nur in der Innenstadt eine gute Figur, sondern auchunterwegs dorthin auf jedem Feld-, und Waldweg. Unser SUV schließt gekonnt die Lücke zwischen Off-Road und On-Road und könnte Ihr perfektes, neues Dienst-Ebike werden.

Alles für Wald, Park und Feld

Das C5 Centro spielt dank hydraulischer Scheibenbremse, breiter Reifen und vor allem dem speziell entwickelten, kräftigen Mittelmotor seine Stärke auf schwierigen Wegen aus. Schlamm, Pfützen, Schotter, Wurzeln oder Sand sind damit kein Problem mehr. Der Rahmen ist robuster als bei üblichen Citybikes und hilft Ihnen dadurch, bei der Fahrt über Stock und Stein das Rad zu kontrollieren. Gleiches gilt für den Mittelmotor: Die Motorposition vermittelt Ihnen ein vertrauteres Fahrgefühl, weil die Antriebsleistung genau dort entsteht, wo Sie es durch das Treten in die Pedale gewohnt sind. Die stabile und geländetaugliche Federgabel können Sie in ihrer Härte so einstellen, wie Sie es bevorzugen.

Alles für die Stadt

Zurück in der Zivilisation zeigt sich das C5 SUV-Ebike als Citybike mit Format. Ein stabiler Gepäckträger für schwere Satteltaschen, LED-Front- und Rücklicht sowie Schutzbleche machen Sie fit für den Asphalt. Und bei vernachlässigten Radwegen, Kopfsteinpflaster und Tramschienen in der Straße lernen Sie die Geländefähigkeit Ihres SachsenRAD SUVs erst Recht zu schätzen.

Hochmodernes Antriebssystem

Ein weiteres Highlight ist der Gates Carbon Riemenantrieb. Er sorgt für ultra-reibungsloses Radeln, ist extrem wartungsarm und zuverlässig. Genießen Sie bis zu 30.000km sorgenfreie Fahrt: Kein Kettenöl, das Ihre schicken Hosen verdreckt, kein Verziehen und Nachjustieren einer Antriebskette.

Power dank XCruise V7 Mittelmotor

Das C5 wird von unserem neu konzipierter XCruise V7 Mittelmotor angetrieben. Er leistet erstaunliche 70NM Drehmoment und dank seines speziell entwickelten Drehmomentsensors registriert er exakt die Kraft, mit der Sie in die Pedale treten – und passt die Unterstützung an. Wenn Sie zum Beispiel einen Berg hochfahren und mehr Muskelkraft aufwenden, gibt der Motor mehr Unterstützung für Sie frei. Somit ist die Anfahrt auf steilem Gelände einfacher und Sie geraten nicht so schnell ins Schwitzen. Außerdem spart diese Technologie bis zu 30% Akkukapazität und die Tretunterstützung läuft viel harmonischer und angenehmer.

Alle Informationen in Farbe und auf einem Blick

Damit Sie immer über alle Aspekte Ihrer aktuellen Fahrt informiert sind, ist das C5 Centro mit einem robusten (IP65) 2 Zoll HD-Steuerdisplay ausgestattet. Der Vollfarb-Bildschirm besteht aus gehärtetem Glas mit abgeschrägtem Rand und besitzt unabhängige Bedientasten im ergonomischen Design. Das Display glänzt durch seine hohe Helligkeit und seinen weiten Betrachtungswinkel (IPS-LCD). Eine spezielle Bildschirmanpassungstechnologie sorgt für hervorragende Lesbarkeit auch bei Sonnenlicht und im Freien. 

Eines für Alles

Statt für ein Mountainbike, ein Citybike und ein Trainingsrad in der Garage oder Abstellraum Platz schaffen zu müssen, vereint das C5 Centro SUV-Ebike alle ihre Vorteile in einem gut durchdachten Fahrrad. Mit einer Reichweite im ECO-Modus bis zu 130km (abhängig von Fahrweise, Gewicht und Gelände) pendeln Sie ohne Schwitzen auch auf längeren und schwierigen Wegen zur Arbeit. Und am Wochenende lädt das SachsenRAD zu einer ausgedehnten Fahrradtour und einem wilden Ritt durch die Natur ein. Das C5 Centro ist ein echter Allrounder!

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Technische Details

FARBE
Schwarz
RAHMENMATERIAL
Aluminium-Legierung
REIFEN
KENDA On- und Off-Road Breitreifen, 27.5“ x 2,4"
SCHALTUNG
Riemenantrieb
BREMSE
hydraulische Scheibenbremse
MOTOR:
SachsenRAD XCruise V7 Mittelmotor (36V, 250W), 70NM, mit Drehmomentsensor
GESCHWINDIGKEIT
bis 25km/h, Geschwindigkeitssensor
BATTERIE
36V /13 Ah Li-Ionen-Akku
REICHWEITE
130 km Maximalreichweite im ECO-Modus
STÄNDER
Hinterbauständer (Aluminium)

BESONDERHEITEN
TFT Farb-LCD-Steuerdisplay, Fahrmodus Pedelec, LED-Frontlicht, Gates Carbon Riemenantrieb, Schutzblech, Gepäckträger

GESAMTGEWICHT
145kg zulässiges Gesamtgewicht

LIEFERUMFANG
SachsenRAD C5R Centro, Bedienungsanleitung, Ladegerät

Kategorie
Fahrrad | eBike | E-Citybike

Details

Motor / Akku
Batterie-/Akku-Technologie36V /13 Ah Li-Ionen-Akku
Rahmen
Farbe Rahmenschwarz
Beleuchtung
Art StromversorgungSachsenRAD XCruise V7 Mittelmotor (36V, 250W), 70NM, mit Drehmomentsensor
Hinweise
Nutzungsbereichinnerhalb der StVZO
Rechtliche PflichtenHelmpflicht
Kennzeichenpflicht
Versicherungspflicht
Zulassungspflicht
Zulässiges Gesamtgewicht130 kg

Wichtige Informationen

  • Rücksendehinweis für Gefahrgut
  • Entsorgungshinweis

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Gutes Rad - aber:

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Das E-Bike kam (fehlgeleitet ) verspätet an, das Paket war an der Oberseite offen und von-wem-auch-immer bereits geöffnet worden. Fotos dazu habe ich in Anwesenheit von zwei Zeugen gemacht.
Die Bedienungsanleitung ist veraltet, ich habe das E-Bike mit Riemenantrieb erworben, die Anleitung kam für Kettenantrieb. Einige nötige Installationsanweisungen (z.B. Vorderlichtbefestigung - kommen in der Anleitung gar nicht vor, einige rätselhafte Features werden ebenfalls nicht erwähnt, vermutlich sind sie für einen Korb am Lenker gedacht, aber das ist halt nur eine Vermutung.
Der dickstangige Gepäckträger eignet sich gar nicht für z.B. die von mir benutzten Schnell- Click- befestigungen von Vaude-Fahrradtaschen. Die mitgelieferte Alarmanlage lässt sich nur nach etlichen Fehlversuchen individuell einstellen, die Anleitung dazu ist lausig und schwer verständlich. Das Zusammenstellen des Bikes ging dank der Mithilfe eines radkundigen Sohnes recht schnell (ca. 2 Stunden), ich emfehle dazu auf jeden Fall einen Helfer, vier Augen sehen mehr als zwei, insbesonders wenn die Bedienungsanleitung nicht viel hergibt. Ich gebe das Bike zwar nicht zurück, es rollt recht gut, ärgere mich aber doch über einen nur beschränkt geeigneten Gepäckträger und die veralteten und unvollständigen Bedienungsanleitungen. Ein Garantie-Zertifikat liegt ebenfalls nicht bei, was ein weiteres Manko darstellt.
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