ESX POWER4 | High End Aktiv-Modul ideal für ESX + HIFONICS + MUSWAY mit Quick Connect | 1 x 475 W RMS @ 4Ohm
• Effiziente Class D Mono-Verstärker
• 1 x 475 W RMS @ 4?
• Wirkungsgrad bis zu 84%
• Tiefpass 40-120 Hz mit 12 dB Flankensteilheit
• EPS Pro mit 10R / 150R / 600R (schaltbar)
• Phasenschalter 0°/180°, Bass Boost 0-6 dB @ 45 Hz
• Cinch Niederpegeleingang oder Hochpegeleingang
• Automatische Einschaltfunktion (DC od. Signal)
• Start-Stopp fähig, 5 Sek./ bis 7V
• Eingangsempfindlichkeit 15 oder 40 Volt (schaltbar)
• 3-fach Limiter-Funktion, Clipping LED
• Basspegel-Kabelfernbedienung
• ohne Holzarbeiten passend für Gehäuse mit Quick Connect-Terminals
• Abmessungen: 113 x 130 x 125 mm
• Montageöffnung: 85 x 109 mm
CLASS D POWER-MODULE
Während man früher gerne sehr große Verstärker und Subwoofer sichtbar und äußerst prominent im Kofferraum eingebaut hat, sind heute in modernen Fahrzeugen versteckt installierte Komponenten umso beliebter. Dafür müssen diese aber deutlich kompakter und effizienter sein. Eine gute und bewährte Lösung für mehr Bass im Auto sind aktive Gehäusesubs, bei denen der integrierte Subwoofer mit einem bereits werksseitig im Gehäuse vorhandenen Aktiv-Modul angetrieben wird. Ein Problem ist jedoch, dass richtig gute Tieftöner ordentlich Leistung benötigen, meist viel mehr als herkömmliche Aktiv-Module leisten können. Noch schlimmer: Die Leistungsangaben solcher ab Werk verbauten Module mit angeblich mehreren Hundert Watt sind sehr oft reine Phantasieangaben; im schlimmsten Fall werkelt ein kleiner, überforderter IC-Verstärker hinter den Kulissen. Abhilfe schaffen ab jetzt die leistungsstarken und hoch effizienten digitalen Class-D POWER4 und POWER2 Nachrüstmodule mit echten RMS-Wattangaben und genialen Anschluss-Features für viele High-End Anwendungen.
4 ODER 2 OHM BIS 475 W/RMS
Je nach verbautem Subwoofer kann zwischen einer 4- oder 2 Ohm-Variante gewählt werden, ansonsten sind die Module baugleich. Mit fetten 460 W/RMS beim 4 Ohm und 475 W/RMS beim 2 Ohm Modell lassen sich damit auch sehr leistungshungrige Subs befeuern - und das bei einem stattlich hohen Wirkungsgrad von bis zu 84%. Den erreichen solche Module nur durch fortschrittliche Class D Technik, von herkömmlichen Class A/B Verstärkern ist völlig abzuraten, da diese bei hoher Leistung sehr viel mehr Strom verbrauchen und dadurch schnell überhitzen sowie weitaus größere Kabelquerschnitte benötigen würden. Genial - über einen versteckten 3-fach Limiter-Schalter können auch kleinere Subwoofer optimal versorgt und vor zu hohen Leistungen geschützt werden. Beide Module passen in sämtliche Passiv-Gehäuse von ESX, Musway und HiFonics mit Quick Connect-Terminals im Austausch. Die Installation und der Anschluss ist denkbar einfach!
MIT EPS PRO
Gerade die Anbindung an moderne Car Audio Anlagen stellt oft eine große Herausforderung dar. Dank fortschrittlicher EPS PRO Technologie ist es möglich, drei verschiedene Eingangswiderstände zu simulieren, womit die Hochpegeleingänge perfekt an das im Fahrzeug befindliche Radio angepasst werden können, ohne eine Fehlerdiagose im Fahrzeug auszulösen. Obendrein kann bequem die Eingangs-empfindlichkeit von 15 auf 40 Volt geschaltet werden, womit eine noch bessere Integration ermöglicht wird.
