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DT Swiss Laufrad »X 1900 Spline Hinterrad 29" TA Boost«
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DT Swiss Laufrad »X 1900 Spline Hinterrad 29" TA Boost«


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DT Swiss Laufrad »X 1900 Spline Hinterrad 29" TA Boost«

Artikel-Nr. C3T3R3P

  • Modelljahr 2017
  • kugelgelagert: ja
  • gedichtet: ja
  • mit Steckachse: ja
  • Tubeless geeignet: ja
Maße & Produktinformationen

Alle modernen Ansprüche an ein Laufrad in einem leistungsmäßig und preislich attraktiven Produkt zu vereinen, das war das Ziel bei der Entwicklung des X 1900 SPLINE. Mit einer breiten und äusserst leichten Felge, den hochpräzisen Pawl System Naben und den extrem zuverlässigen straightpull Speichen wurde das auch erreicht. Voller Trailspass ohne neuen Bankkredit. Dabei sollte es auch noch gut aussehen: Dafür sorgt das edle Finish und die sorgfältige Produktgrafik.

Boost
Boost kompatible Naben haben einen vergrösserten Flanschabstand. Dies bringt gewichtige Vorteile mit sich: Dank dem flacheren Speichenwinkel und der verbesserten Symmetrie lassen sich wesentlich steifere Laufräder bauen. Dies ist überall hilfreich, aber besonders bei großen Laufrädern im anspruchsvollen Einsatz von Vorteil.

SPLINE Technologie
Der aufwändig bearbeitete Nabenbody, die clever platzierten Speichen und die bewährte Freilauftechnik der neuen DT Swiss SPLINE Laufradlinie haben ein einziges Ziel: Den hohen Bedürfnissen heutiger RadfahrerInnen gerecht zu werden. Es sind Komponenten wie die SPLINE Laufräder, welche es erlauben immer weiter und immer schneller zu fahren und so die Freude am Fahrradfahren weiter steigern. Dank der vielen durchdachten Details und der legendären DT Swiss Zuverlässigkeit erlebt man mit SPLINE Laufrädern Fahrspass pur.

Straightpull Technologie
Straightpull steht für gerade, ungekröpfte Speichen. Dank dieser Technologie ist es möglich ein ideales Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität zu erreichen. Die Straightpull Speichen erlauben eine sehr präzise Ausrichtung und optimierte Positionierung im Laufrad und sorgen damit für ein steiferes und reaktionsfreudigeres Laufrad.

DT pro lock Technologie
Das in die Nippel eingespritzte Schraubensicherungssystem ermöglicht den Bau von extrem haltbaren Laufrädern. DT pro lock Nippel verhindern das selbständige Lösen der Speichen-Nippelverbindung. Das integrierte, patentierte Schrauben-Sicherungsystem im Nippelgewinde basiert auf einem Zweikomponentenkleber. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird ein Klebstoff aktiviert, der bei Raumtemperatur nach ca. 6 - 7 Stunden vollständig aushärtet. Falls nötig, kann das Laufrad sofort nach der Montage verwendet werden. Mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich. Die Klebekraft nimmt jedoch bei jedem Nachzentrieren etwas ab.

Double Butted
Diese Speichen weisen zwei unterschiedliche Durchmesser auf. Die Speiche wird partiell durch Kaltschmieden konifiziert. Dadurch wird der Durchmesser geringer und ermöglicht somit eine Gewichtsreduktion bei gleichzeitiger Verbesserung der Dehnungswerte.

Sleeve Joint
Bei diesem Verfahren wird ein Formteil (sleeve) gleichmäßig in beide Enden des Profils gepresst. Die Sleeve Joint Verbindung ist die beste Alternative zu SBWT geschweißten Felgen.

Kein Spezialwerkzeug
Für die normale Wartung wird kein Spezialwerkzeug benötigt.


• Ausführung: hinten
• Achsstandard: Steckachse
• Einsatzzweck: MTB
• Details:
- Achtung: Nicht geeignet für Sram 11-fach andere Version nötig! max. 10-fach SRAM Kassetten montierbar
- Max. Fahrergewicht: 130 kg
• Achssystem: HR 12x148 mm

Nabe hinten

• Durchmesser Achse: 12 mm
• Kugelgelagert
• Einbaubreite: 148 mm
• Gedichtet
• Anzahl Speichen: 28
• Mit Steckachse
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