Das Bullseye Project 501 macht dem ambitionierten Biker den Einstieg in die BMX-Welt leicht und bezahlbar. 

Es ist speziell auf die Bedürfnisse von Fahrern ausgerichtet, die noch nicht viel Erfahrung in Sachen BMX mitbringen. Mit 20” Oberrohrlänge bei 20” Laufradgröße richtet es sich an Fahrer zwischen 145 und 175 cm Körpergröße und eignet sich gleichermaßen für Jugendliche und Erwachsene. Die frischen Farben des Bikes passen zu jeder Altersstufe - der schlicht-schwarze Rahmen wird durch die Farbtupfer an Reifen, Sattel und Griffen optisch gepusht!

Die Street/Park-Geometrie des Rahmens ist passgenau auf das Üben erster Tricks abgestimmt. Er besteht aus robustem Stahl und besitzt verstärkte Ausfallenden. Das Fahrrad bringt inklusive der beiden mitgelieferten Pegs nur 12,8 kg auf die Waage, sodass es ohne große Anstrengung gefahren werden kann. Die Doublewallfelgen bestehen aus leichtem Aluminium und halten durch ihre Stabilität allem stand, was du mit dem Bike anstellst. Dank der 2,3 Zoll breiten Reifen mit Freestyle-Profil findest du immer den richtigen Grip. 

Der Singlespeed-Antrieb des Bikes besteht aus einer dreiteiligen Kurbel aus Chrom-Molybdän-Stahl (CroMo) mit abgedichteten Lagern. Die CroMo-Legierung ist stabiler und leichter als Stahl und damit für die stark beanspruchte BMX-Kurbel ein ideales Material, das auch geübte Fahrer für ihre Bikes bevorzugt nutzen. Weiterhin besteht der Antrieb aus einem Kettenblatt aus Stahl mit 25 Zähnen und einem Freilaufritzel am Hinterrad mit 9 Zähnen, auf dem eine 1/2” x 1/8”-KMC-Kette läuft. 

Beim Project 501 besteht die Möglichkeit, mit einer oder zwei Bremsen zu fahren. Die U-Brake am Hinterrad ist standardmäßig montiert, doch die Caliperbremse fürs Vorderrad kann je nach persönlichem Geschmack und Können abgenommen werden. 

Damit es ohne lange Bastelei gleich losgehen kann, werden unsere Fahrräder bereits zu mindestens 85 % vormontiert ausgeliefert. 

Wir weisen darauf hin, dass es sich bei diesem BMX um ein Sportgerät handelt. Es ist ausschließlich für den Einsatz auf Skateparks und Privatgelände konzipiert und besitzt keine StVZO-Zulassung, da keine Beleuchtung angebracht ist. Es sind weder Vorderbremse, noch Kettenschutz, Beleuchtung oder Reflektoren verbaut. Das Rad verfügt lediglich über eine Bremse am Hinterrad.